Injecteurs de carburant GDI pour Mini Cooper
Spécifications et fonctionnalités
Numéro de pièce du fabricant
62807
Autre numéro de pièce
FJ1123
Numéro de pièce d'échange
13537591623, 0-261-500-073, 0261500073, 0-261-500-494, 0261500494, 0 261 500 073, 13 53 7 591 623, 13 64 7 598 785, 13647598785, 1984 H5, 1984H5, 1984 H7, 1984H7, V7 591 62380, V759162380, V7 598 78580, V759878580
Taper
Injecteur de carburant
Type de carburant
Essence
Matériel
Métal+Plastique
Garantie du fabricant
1 an
À propos du produit
Améliorez votre Mini Cooper avec les injecteurs de carburant GDI à ajustement direct OEM 0261500494, conçus pour s'adapter aux modèles JCW/S, Clubman et Countryman 2010-2016 (par exemple, la Mini Cooper Countryman JCW ALL4 2016 jusqu'en mai 2016). Ces injecteurs sont dotés de joints certifiés SAE J2719-et de buses laser autonettoyantes-qui combattent la corrosion de l'éthanol et l'accumulation de carbone dans les moteurs à kilométrage élevé-comme la Mini Cooper Roadster S 2012. Ils sont conformes au CARB-, ils passent donc les contrôles SMOG sans problème, et ils donnent au JCW Countryman ALL4 2013 modifié construit un turbo de 75 psi. Performances tout en restaurant le MPG d'usine.
Avantage des produits
1. Correspondance OEM avec précision
Ces unités (OE# 0261500494) sont conçues pour s'adapter directement aux modèles Mini Cooper JCW/S. Ils sont livrés avec des connecteurs EV6 et des supports de montage spécifiques à l'usine, ils peuvent donc être facilement installés dans les Mini Cooper S Clubman 2010-2014 et les Countryman JCW ALL4 2016 jusqu'en mai 2016 sans avoir à recalibrer l'ECU.
2. Résilience des mélanges d'éthanol
Construits avec des joints PTFE certifiés SAE J2719-, les injecteurs résistent à la corrosion causée par les mélanges d'essence E10-E15, ce qui les rend adaptés aux marchés européens et nord-américains. Arrêtez les fuites dans les moteurs à kilométrage élevé comme la Mini Cooper S Cabriolet 2014 qui fonctionnent avec des carburants contenant beaucoup d'éthanol.
3. Prêt pour les performances avec un turbocompresseur
Ces injecteurs peuvent gérer des pressions allant jusqu'à 75 psi, ils fonctionnent donc avec des mises à niveau à induction forcée pour les personnes qui souhaitent modifier leurs versions Mini Cooper JCW Countryman ALL4 2013 ou Paceman S 2015. Ils assurent un approvisionnement en carburant fiable même lorsque le boost est très élevé.
4. Technologie pour des buses autonettoyantes
Les buses percées au laser-réduisent l'accumulation de carbone dans les moteurs ayant parcouru plus de 160 000 miles, ramenant le MPG aux niveaux d'usine dans des véhicules comme la Mini Cooper Roadster S 2012. Elles ont été testées pour résoudre les problèmes de ralenti irrégulier et de démarrage à froid.
Principaux scénarios d'application
Fiabilité quotidienne des déplacements pour les conducteurs urbains
Restaurez l'efficacité énergétique de type usine-dans les Mini Cooper S Cabriolets 2014 et les Mini Cooper Roadster S 2012 en proie à la corrosion du carburant à l'éthanol-. Ces injecteurs de carburant GDI pour Mini Cooper éliminent les hésitations au démarrage à froid et au ralenti difficile, garantissant une conduite en ville fluide pour les ménages qui comptent sur des modèles compacts comme la Mini Cooper S Clubman 2010-2013.
Problèmes d'entretien et de résolution sur les véhicules-à kilométrage élevé
Corrigez les codes P0172 et P0301 qui continuent d'apparaître dans les moteurs plus anciens (100 000 miles ou plus) dans les modèles Mini Cooper S et Clubman 2009-2015. Les buses autonettoyantes de nos injecteurs combattent l'accumulation de carbone, ce qui corrige les ratés d'allumage et maintient le ralenti des conducteurs quotidiens 2011 Mini Cooper Countryman S ALL4 stables.
Optimiser les performances des versions turbocompressées
Utilisez des injecteurs évalués pour une pression de suralimentation de 75 psi pour obtenir plus de puissance d'une Mini Cooper JCW Countryman ALL4 2013 modifiée ou d'un Paceman JCW 2015 modifié. Ces appareils sont parfaits pour les préparateurs qui souhaitent mettre à niveau leurs systèmes turbo ou installer des calculateurs de rechange, car ils maintiennent les rapports AFR précis même dans des conditions difficiles.
Améliorer la flotte pour les services de location et de taxi
Utilisez la Mini Cooper Countryman S ALL4 2016 jusqu'en mai 2016 pour faciliter l'entretien des flottes commerciales. Les joints résistants à l'éthanol et conformes aux normes CARB permettent de réduire les temps d'arrêt et les coûts de maintenance. Cela garantit que les règles sur les émissions sont respectées dans des endroits comme la Californie, où elles sont appliquées.
pourquoi nous choisir
pourquoi choisir nos produits
Notre propre base de production est centrée sur-la fabrication unique de composants de base, notamment des capteurs automobiles et des injecteurs de moteur. Avec 0 frais intermédiaires, Ne peut obtenir une réduction de prix de plus de 17 % ; prendre en charge la réponse aux commandes et la production de masse personnalisée dans un délai de 30 couches ; contrôler indépendamment chaque lien, de la technologie de soudage laser de précision à l'inspection de qualité stricte pour garantir que la qualité est alignée sur les normes OE, aidant ainsi les clients du monde entier à réduire leurs achats rentables -sans soucis.
Foire aux questions
Q1 : Quels modèles de Mini Cooper peuvent utiliser les injecteurs de carburant OEM 0261500494 GDI ?
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R : Ces injecteurs fonctionnent avec les modèles Mini Cooper JCW, S, Clubman, Countryman et Paceman 2009-2016, ainsi qu'avec la Mini Cooper Countryman JCW ALL4 2016 jusqu'en mai 2016.
Q2 : Ces injecteurs de carburant peuvent-ils être utilisés avec de l'essence contenant de l'éthanol (E10-E15) ?
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R : Oui. Les joints certifiés SAE J2719 peuvent résister à la corrosion due aux mélanges d'éthanol jusqu'à E15, ce qui les rend parfaits pour les Mini Cooper S Cabriolets 2014 sur les marchés où l'éthanol est courant.
Q3 : Ai-je besoin d'un mécanicien pour installer ces injecteurs, ou puis-je le faire moi-même ?
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R : Il s'agit d'injecteurs de carburant GDI à montage direct-pour Mini Cooper, vous n'avez donc pas besoin d'équipement supplémentaire pour les installer. Par exemple, la Mini Cooper Roadster S 2012 peut être installée sans problème avec des connecteurs EV6.
Q4 : Ces injecteurs aideront-ils ma Mini Cooper à obtenir une meilleure consommation d'essence ?
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R : Oui, bien sûr. Les buses autonettoyantes-réduisent l'accumulation de carbone, ramenant le MPG d'usine dans les moteurs avec de nombreux kilomètres, comme la Mini Cooper Countryman S 2011 avec plus de 120 000 km.
Q5 : Dois-je reprogrammer l’ECU une fois que je l’ai installé ?
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R : Non. Les débits pré-calibrés (± 1,5 %) garantissent que la Mini Cooper S Clubman 2010-2014 fonctionne bien avec les calculateurs d'usine.
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