Injecteurs de carburant haute performance
spécification et fonctionnalités
Numéro de pièce du fabricant
500cc à 1000cc
Taper
injecteur de carburant haute performance
Type de carburant
Gasoline, E85, MS109, carburant de course, méthanol
Matériel
Métal + plastique
Garantie du fabricant
1 an
Adapté à
Toyota 4efte 4age 4afe Starlet Corolla MR2
Top o - Taille des anneaux
11 mm
O - Anneaux inclus
Oui, préinstallé
Sur le produit
Nos buses d'injecteur de carburant diesel offrent une fiabilité inégalée entre les conditions de fonctionnement mondiales. Conçus pour les applications de flux élevées - comme les moteurs turbocompressés Toyota 4EFTE, ces injecteurs de carburant DLC - optimisent la stabilité AFR même avec l'éthanol - combustibles. Arctic - a testé Ultra - Low - Les buses de température garantissent des démarrages à froid instantanés (- 40 degrés), tandis que les injecteurs diesel résistants au sulfure sont des buses de biodiesel diesel SULFUR TESTS FELLESS DE BIODIESEL ASIAS DE 150 000 KNMS dans les trous.
Conformité mondiale certifiée, durabilité prouvée
De rallye - Ready 2200bar High - Pression Diesel Fuel Injecteurs (Dakar Rally Prven) à Euro V - Euro certifié - Spec injecteurs réduisant Nex par 35%. Le laser personnalisé - Designs forés (500-2200cc) Prise en charge du réglage J1939 pour les kits turbo et les rénovations d'émission.
Avantage des produits
Nous faisons des injecteurs de carburant de performance élevés - qui font mieux fonctionner les moteurs dans des situations très exigeantes, telles que celles impliquant la Toyota 4EFTE, 4age et Corolla. L'intelligence artificielle a réglé les buses pour les injecteurs de carburant afin d'améliorer les modèles de pulvérisation aux pressions de 2000 bars. Cela rend la combustion de 15% plus efficace pour les moteurs turbocompressés comme le MR2.
Les revêtements Diamond - comme le carbone (DLC) protègent les injecteurs de carburant de performance de flux élevé - contre la corrosion et l'accumulation de soufre que le biodiesel peut provoquer. Il a été démontré que ces revêtements fonctionnent bien sur les marchés sud-asiatiques qui utilisent le diesel avec une concentration de 700 parties par million. En ce qui concerne les tuners, les injecteurs de performance élevés - qui ont été personnalisés - peuvent gérer les débits entre 500cc et 1000cc / min.
Ils sont également livrés avec pré - configuré J1939 API BUS BUS qui vous permettent de diagnostiquer les problèmes en temps réel.
Maîtrise du climat froid: les buses d'injecteur de carburant sont très fortes et ont une technologie qui leur permet de compenser l'expansion thermique. Cela fait entendre que les flottes de starlettes Toyota n'ont pas à se soucier du froid - Démarrer la résistance.
Ces buses ont été conçues pour fonctionner dans l'Arctique, où les températures peuvent chuter à -40 degrés Celsius. Nous avons testé ces buses pour la durabilité de plus de 500 000 cycles, et elles permettent à 30% de coûts de maintenance de la flotte de respecter les règlements des émissions Euro V.
Notre - directement High - Les injecteurs de carburant de performance sont faciles à installer et ne nécessitent pas de recalibrage de l'unité de commande du véhicule (ECU). Les pointes de ces injecteurs sont en alliage de titane et sont soudées laser -. Le contrôle de la qualité est accrédité à l'ISO 17025. La livraison DDP est disponible pour les distributeurs du monde entier.
Il est livré avec des tarifs effacés pré -, un temps de fabrication MOQ sur mesure de 30 - et une garantie d'un an.
Scénarios d'application principaux
Nos injecteurs de carburant de performance élevés - sont conçus pour bien fonctionner dans les conditions les plus difficiles.
Digne turbocompressé pour les personnes qui aiment les MR2 et les corollas
Vous pouvez améliorer votre Toyota MR2 (4EFTE) ou AE 86 Corolla (4age) en ajoutant des injecteurs diesel de flux de 1000cc - qui sont fabriqués pour les kits Turbo. Obtenez 30% plus stable AFR sous Boost (testé avec Garrett GTX2867R), et la buse recouverte DLC - empêche le carbone de s'accumuler dans des carburants qui contiennent de l'éthanol.
Véhicules utilitaires de starlette dans la flotte arctique
Nos injecteurs de carburant de température ultra - low - (- 40 degrés) sont fiables par ceux qui travaillent dans des climats froids au Canada et en Scandinavie. La technologie de compensation thermique permet aux camions d'extraction de starlettes Toyota de démarrer immédiatement, réduisant le temps d'échauffement inactif de 70% par rapport aux buses OEM.
Conformité au biodiesel dans la logistique d'Asie du Sud-Est
Pour Isuzu D - Fleets max / Hilux utilisant le biodiesel B20, nos buses d'injecteur de carburant résistant à Soufur - étendent les intervalles de service à 150 000 km - prouvés sur les marchés diesel de 700 ppm de Thaïlande. Anti - La conception de la corrosion coupe les coûts de remplacement de l'injecteur de 45%.
Technologie de soudage au laser à lecture spary
Modification des émissions pour les marchés de l'importation africains
Répondez aux normes Euro V sur les moteurs Toyota 4afe des années 1990 avec des injecteurs de carburant Euro -. Les kits de modernisation approuvés par le gouvernement - réduisent les NOx de 35% (test R49 UNECE valide), assouplissant la clairance des douanes au Nigéria et au Kenya.
Pourquoi nous choisir
Pourquoi choisir nos produits
Notre propre base de production est centrée sur un - Stop Manufacturing de composants de base, y compris les capteurs d'automobile et les iniecteurs du moteur. Avec 0 coûts intermédiaires, NE peut atteindre une réduction des prix de 17% +; Réponse de l'ordre de support et production de masse personnalisée dans 30ues; Contrôlez indépendamment tous les liens de la technologie de souding au laser de précision à une inspection de qualité stricte pour garantir que la qualité est alignée sur les normes OE, aidant ainsi les clients mondiaux à réduire les coûts - achats efficaces sans soucis.
Questions fréquemment posées
Q1: Avez-vous besoin de réinitialiser l'ECU pour ces injecteurs de carburant pour travailler avec les moteurs Toyota 4EFTE?
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A: Non, notre - directement High - Les injecteurs de carburant de performance ont un OEM - impédance correspondant (14,5Ω) et des angles de pulvérisation. Toyota Techstream Diagnostics révèle qu'ils peuvent être installés sur les moteurs EFTE 1990 - 2005 4 sans aucun codage.
Q2: Peuvent-ils gérer le carburant brésilien E25 à l'éthanol?
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R: Bien sûr. Nous testons le DLC - enduit High - Injecteurs de carburant de flux avec des mélanges qui contiennent 25% d'éthanol (ASTM D5798). Notre distributeur à São Paulo a constaté que les remplacements Chevette 1.6 n'avaient pas de rouille après 80 000 km.
Q3: Sont-ils compatibles avec les kits de turbo de rechange?
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R: Oui! Les injecteurs diesel de Performance 1000cc High - prennent en charge jusqu'à 2,5 bar boost (Garrett GTX2867R testé).
Q4: Comment fonctionnent-ils dans des hivers sibériens de -30 degrés?
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A: Nos injecteurs pour les climats froids utilisent la forme - Springs en alliage de mémoire. Dans les tests sur le terrain de Yakutsk, les flottes russes de la Lada Niva avaient un taux de réussite de 92% lors du début du froid, tandis que les OEM n'avaient qu'un taux de réussite de 67%.
Q5: Vont-ils réduire les niveaux de NOx sur les camions fabriqués avant Euro IV?
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R: Selon les tests R49 de l'UNECE, nos injecteurs de spécifications euro - réduisent les NOx de 33% sur les moteurs Toyota Dyna 4D34 1998 lorsqu'ils sont utilisés avec les catalyseurs DOC.
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