Spécifications et fonctionnalités

Numéro de pièce du fabricant

16600-57Y01, FJ148

Numéro de pièce OE/OEM

16600-57Y01

Numéro de pièce d'échange

16600-57Y01

Taper

Injecteur de carburant

Type de carburant

Essence

Matériel

Métal + Plastique

Garantie du fabricant

1 an

À propos du produit

Notre injecteur de carburant à ajustement direct-avec technologie de buse percée au laser à 4-trous-améliorera l'atomisation de votre Nissan Sentra 1,6 L, 200SX 1,6 L ou NX 1,6 L de 1991 à 1999. Il a été construit pour répondre aux normes OEM (168 cc/min à 3 bars), il supprime les codes P0171/P0300 et rend la voiture 3 à 5 % plus économe en carburant. Les joints Viton de qualité militaire-empêchent l'éthanol-carburants mélangés (E10-E15) de pénétrer, et la conception autonettoyante facilite l'entretien. Idéal pour les personnes qui se rendent au travail en voiture tous les jours, les performances améliorées (prend en charge une augmentation de 75 psi) et les Nissan avec beaucoup de kilomètres au compteur. Il est accompagné d'une garantie de 12 mois. L'installation est facile : il suffit de le brancher et c'est parti !

Avantage des produits

Fuel injector For Sentra 200SX NX 16L for sale

1. Correspondance de débit précise (168 cc/min à 3 bars)

Cet injecteur est fabriqué selon les spécifications exactes des constructeurs OEM, il offre donc le meilleur débit de carburant pour les moteurs GA16DE et VG30E. Cela signifie que les véhicules Nissan Sentra 1,6 L, 200SX 1,6 L et NX 1,6 L de 1991 à 1999 fonctionneront sans problème. Notre injecteur maintient les niveaux de carburant stables, contrairement aux options bon marché du marché secondaire, qui peuvent provoquer des circonstances pauvres ou riches qui allument les voyants de contrôle du moteur (par exemple, les codes P0171/P0300).

2. 4-Laser à trous-Buse percée pour une meilleure atomisation

Le motif de pulvérisation à plusieurs-trous rend le brouillard de carburant 30 % plus fin que celui des injecteurs d'usine bloqués ou-à un seul trou. Cela signifie que :

Les démarrages à froid sont plus fluides (testés à -20 degrés F)
Moins d'accumulation de carbone sur les soupapes d'admission (important pour les Nissan avec beaucoup de kilomètres)
Les propriétaires de SX de 1995 à 98 200 affirment que la conduite en ville leur permet d'économiser 3 à 5 % d'essence en plus.

3. Des joints Viton qui ne se décomposent pas sous l'effet des produits chimiques

Conçu pour durer grâce à :

Mélanges d'éthanol (E10-E15) qui ne gonflent pas et ne se décomposent pas
Températures très élevées et basses (–40 degrés F à 302 degrés F)
Dans les années 1990, les moteurs Nissan contenaient souvent de l’huile et des vapeurs de PCV.

4. Technologie pour les buses autonettoyantes-

Le débit rapide d’essence élimine automatiquement les dépôts pendant que vous conduisez, ce qui réduit les coûts d’entretien. Idéal pour :

Les navetteurs qui effectuent uniquement de courts trajets (empêche le blocage dû à une combustion incomplète)
Voitures utilisant de l'essence bon marché (nettoie les résidus de carburant avec peu de détergent)

5. Calibrage du débit dynamique pour un AFR stable

Nous testons chaque injecteur sur un banc avec une charge pour nous assurer :

±2 % de différence de débit (dans les limites d'origine)
Ravitaillement équilibré des cylindres (très important pour la douceur du V6 Maxima 3,0 L 1993-1994)

6. Une construction prête pour le turbocompresseur

Anti-fuite à 75 psi ou plus (fonctionne avec les applications Light Boost)
Résistant aux vibrations-pour les voitures de piste NX 1,6 L modifiées
Le corps usiné CNC-résout les problèmes liés au raccord de la rampe d'injection.

7. Une installation qui fonctionne vraiment immédiatement

Pas besoin de réinitialiser l'ECU pour le NX 1.6L 1991-1993. Livré avec des joints toriques Viton- déjà huilés pour éviter les fuites.
Vous pouvez facilement remplacer les injecteurs usés en 30 minutes avec un équipement de base.

Bulk Fuel injector For Sentra 200SX NX 16L

Principaux scénarios d'application

Fuel injector For Sentra 200SX NX 16L factory

01.

Aller au travail tous les jours (1991-1999) Nissan Sentra 1,6 L

Notre injecteur de carburant est idéal pour la conduite en ville qui s'arrête et démarre souvent. Il élimine la réticence au démarrage à froid et le ralenti irrégulier, qui sont des problèmes courants dans les Sentra à kilométrage élevé.

La buse laser à 4 -trous facilite l'accélération aux feux de circulation, et la technologie autonettoyante l'empêche de se boucher lors de courts trajets. Les propriétaires affirment que la consommation d’essence est améliorée de 3 à 5 %, ce qui le rend idéal pour tous ceux qui souhaitent économiser de l’argent sur l’essence.

02.

Prendre soin de la voiture familiale (1995-1998) Nissan 200SX 1,6L

Assurez-vous que votre 200SX 1,6 L fonctionne bien afin de pouvoir l'emmener à l'école et en vacances sur la route. Les joints Viton résistants à l'éthanol-empêchent l'essence E10 de se décomposer, et les débits adaptés aux constructeurs d'origine-empêchent le moteur de tourner trop pauvre ou trop riche, ce qui pourrait déclencher des voyants de contrôle du moteur (P0171/P0300).

Vous n'avez pas besoin de régler l'ECU lorsque vous remplacez une pièce qui s'adapte parfaitement. Installez-le simplement et conduisez.

wholesale Fuel injector For Sentra 200SX NX 16L

Customized Fuel injector For Sentra 200SX NX 16L

03.

Résoudre les problèmes de moteur (Nissan NX 1,6L de 1991 à 1993)

Résout des problèmes qui surviennent souvent avec le NX 1.6L, tels que :

Difficile de démarrer (car les injecteurs d'origine sont bouchés)

Des ratés d'allumage lorsque le moteur est soumis à des contraintes (car le carburant n'est pas réparti uniformément)

Échec des tests d'émissions (ramene les niveaux de HC/CO à la normale)
Le débit exact de 168 cc/min correspond à ce que dit l'usine, vous n'avez donc pas à deviner comment corriger les codes maigres P0171.

04.

Améliorations des performances (Nissans avec réglage Turbo ou NA)

Allez-vous mettre à niveau votre moteur GA16DE ? Notre injecteur peut gérer plus de 50 % des besoins en carburant pour :

Prises d'air froid
Systèmes d'échappement qui vont du chat vers l'arrière
Installations turbo légères (jusqu'à 75 psi)

Le corps soudé au laser-arrête les fuites lorsque le moteur est boosté, et l'étalonnage dynamique du débit garantit que les AFR sont équilibrés, ce qui est très important pour les voitures de course Sentra et 200SX modifiées.

Fuel injector For Sentra 200SX NX 16L in stock

pourquoi nous choisir

buy Fuel injector For Sentra 200SX NX 16L

pourquoi choisir nos produits

-La fabrication unique de pièces fondamentales telles que les capteurs de véhicules et les injecteurs de moteur est au centre de notre propre base de production. Ne peut baisser les prix de plus de 17 % sans avoir à payer un intermédiaire. Ils peuvent également répondre aux commandes et réaliser une production de masse personnalisée dans un délai de 30 jours. Ils peuvent également contrôler chaque étape du processus, du soudage laser de précision à une inspection de qualité stricte, pour s'assurer que la qualité répond aux normes OE. Cela aide les clients du monde entier à acheter des produits sans se soucier du coût.

Foire aux questions

1. Est-ce que cela convient à ma Nissan Sentra 1997 avec une transmission automatique de 1,6 L ?

Oui! Il s'agit d'un remplacement direct OEM pour toutes les voitures Sentra 1,6 L 1991-1999, qu'elles soient automatiques ou manuelles.

2.Cet injecteur de carburant fonctionnera-t-il avec la Nissan 200SX SE-R 1995 ?

Bien sûr! Il est conçu pour les moteurs GA16DE, y compris le 1995–98 200SX 1,6L.

3.C'est correct pour mon Nissan NX 1,6 L de 1993 avec une entrée d'air froid-, n'est-ce pas ?

Oui, la buse à 4-trous et la conception turbo-ready permettent d'apporter de petits changements de performances, notamment l'ajout d'admissions et d'échappements.

4. Comment cela se compare-t-il à l'injecteur de carburant Denso 16600-57Y01 ?

Même débit (168 cc/min) et même ajustement, mais avec des joints Viton supérieurs qui peuvent gérer plus d'éthanol.

5.Est-ce que cela réparera les erreurs P0171 et P0300 sur mon moteur ?

Oui! Ces codes signifient généralement que le mélange de carburant est trop pauvre ou qu'il y a des ratés d'allumage. Notre injecteur corrige la livraison de carburant.