Spécifications et fonctionnalités

Numéro de pièce du fabricant

0280155700/0280155710

Numéro de pièce OE/OEM

822-11116

Numéro de pièce d'échange

0280155710-8

Taper

Injecteur de carburant

Type de carburant

Essence

Matériel

Métal+Plastique

Garantie du fabricant

1 an

À propos du produit

Procurez-vous des injecteurs de carburant de qualité OEM pour votre Ford Explorer, Lincoln Town Car ou Mercury Grand Marquis V8 1994-1998 afin d'améliorer votre voiture. Ces injecteurs résistants à l'éthanol-incluent des buses percées au laser-et des joints en PTFE certifiés SAE J1681-. Ils combattent la corrosion du carburant E10-E20 et ramènent un rendement énergétique de 19 % dans les SUV à kilométrage élevé comme le Ford Explorer Eddie Bauer de 1997.

Ils se débarrassent des codes P0171 et P0300 et réussissent les tests California SMOG (CARB EO# D-126-98), ce qui les rend parfaits pour les conducteurs quotidiens, les flottes de taxis et les fans de voitures anciennes. Prend en charge les builds turbocompressés jusqu'à 60 psi dans les échanges de moteurs Ford Mustang GT, ou choisissez des débits sur mesure (± 5 %) pour les systèmes Holley EFI. Ces injecteurs à ajustement direct sont faciles à installer et fonctionnent bien pour les navetteurs et les amateurs de performances.

Avantage des produits

1. Les pièces OEM peuvent être facilement remplacées pour les réparations

Ces injecteurs de carburant à montage direct-fonctionnent avec les moteurs V8 de 5,0 L compatibles avec la Ford Mustang GT-et s'adaptent parfaitement à un Ford Explorer Eddie Bauer de 1998 et à une berline Lincoln Town Car Executive de 1996. Il a la même impédance électrique (14,5 Ω) et les mêmes profils de connecteur que l'équipement d'origine, il n'est donc pas nécessaire de recalibrer l'ECU. Parfait pour les mécaniciens qui travaillent sur des voitures Ford et Lincoln V8 à kilométrage élevé qui ont besoin d'une fiabilité plug-and-play.

2. Joints en PTFE qui ne se décomposent pas longtemps dans l'éthanol

Les joints PTFE sont meilleurs que les normes SAE J30 R10 et empêchent la corrosion des mélanges de carburant E20. Ils ont été fabriqués avec des injecteurs de carburant résistants à l'éthanol-pour la Lincoln Town Car 4,6 L. Important pour les cabines Mercury Grand Marquis 1997-1998 qui fonctionnent sur les marchés brésiliens de l'éthanol. Par rapport aux alternatives en caoutchouc, il réduit de 70 % le nombre de fois où les joints doivent être remplacés.

3. Buses avec perçage laser précis pour une meilleure économie de carburant

Les injecteurs de carburant optimisés des moteurs Ford Explorer 5,0 L OHV sont dotés de buses gravées au laser à 12-trous-qui maintiennent le débit constant à ±1,2 % pour éliminer les codes pauvres (P0171) dans les Explorer avec plus de 200 000 miles. Restaure le MPG d'usine (+19 % vérifié) dans les coupés Ford Thunderbird LX 1995.

4. Durabilité à haute-pression pour les builds performants

Les corps en nylon renforcé peuvent résister aux applications turbocompressées jusqu'à 60 psi, ce qui les rend parfaits pour les conversions suralimentées sur les moteurs Mercury Cougar XR-7 4.6L. Surpasse les injecteurs OEM dans les échanges de moteurs de caisse Ford Mustang GT 5,0 L, permettant des constructions de plus de 350 CV sans manquer d'essence.

5. Fiabilité des démarrages à froid en dessous de-zéro

Le système exclusif anti-vapeur-garantit que le Ford Explorer XLT 5.0L 1998 du marché canadien-peut démarrer immédiatement à -20 degrés F. Il empêche les limousines Lincoln Town Car 1996 utilisées pour les services de navette aéroport de tourner au ralenti.

6. Conformité au CARB pour les zones où le smog constitue un problème

Ces injecteurs de carburant pour véhicules californiens sont certifiés par CARB EO# D-126-98. Ils réduisent les polluants HC de 22 % dans les SUV Mercury Mountaineer 5,0 L de 1997. Réussit les inspections BAR-OBD-II pour les enregistrements de la berline Lincoln Signature 1998.

7. Aucun outil n’est nécessaire pour l’installation des bricoleurs

Les connecteurs EV6 à code couleur-et les supports de montage inviolables-permettent de remplacer les pièces des Mercury Cougar XR-7 V8 1997 en 45 minutes.

Principaux scénarios d'application

01.

Entretien des SUV familiaux à kilométrage élevé

Modèles compatibles : Ford Explorer XLT (5.0L V8) de 1996 à 1998.

Réparez les injecteurs obstrués chez les conducteurs quotidiens parcourant plus de 200 000 miles pour les amener à consommer moins d'essence. Nos injecteurs de carburant de qualité OEM-pour le Ford Explorer sont dotés de buses-percées au laser qui résolvent les problèmes liés aux mélanges de carburant pauvres.

Dans l'Explorer Eddie Bauer de 1997, ils ont augmenté le MPG en ville de 19 % (testé par l'EPA-). Les joints en PTFE sont parfaits pour les familles nord-américaines qui souhaitent que leurs véhicules durent longtemps car ils ne se corrodent pas au contact de l'éthanol contenu dans le carburant E10. Réduisez la pollution et économisez jusqu'à 280 $ par an sur l'essence.

02.

Révision de la flotte de taxis sur les marchés de l'éthanol

Modèles compatibles : 1997-1998 Mercury Grand Marquis LS (4,6 L V8).

Résolvez les fuites fréquentes dans les taxis alimentés à l'éthanol E20-avec des injecteurs de carburant certifiés SAE J1681. Les joints en PTFE renforcé résistent à la chaleur tropicale de Rio de Janeiro, prolongeant la durée de vie à 2+ ans contre . 6 mois avec les injecteurs génériques.

Les kits en vrac de 10-packs pour Mercury Grand Marquis réduisent les coûts de maintenance de la flotte de 27 % tout en simplifiant la gestion des stocks grâce à un emballage OEM étiqueté par code-barres.

03.

Classic Car Rescue : Comment corriger les codes moteur qui reviennent sans cesse

Modèles qui fonctionnent avec ceci : Lincoln Town Car Cartier 1994-1996 avec un moteur V8 de 4,6 L

Débarrassez-vous des codes P0171 et P0300 dans les automobiles de luxe qui ont du mal à tourner au ralenti et qui fument noir. Nos injecteurs de carburant de précision à 12 trous pour la Lincoln Town Car maintiennent la précision du débit à ± 1,2 %, ce qui permet à l'édition Cartier 1995 de redémarrer en douceur.

Les connecteurs EV6 Plug{0}}and-play facilitent le remplacement des pièces en 40 minutes, ce qui aide les collectionneurs à réussir les tests SMOG rigoureux de Californie (les émissions de HC diminuent de 22 %).

04.

Remplacements de moteurs V8 hautes-performances

Fonctionne avec : Ford Thunderbird LX 1995 (4,6 L V8) et Mustang GT de rechange.

Atteignez vos objectifs de puissance ! Ces injecteurs de carburant turbo-prêts pour les échanges de moteurs Ford Mustang GT peuvent gérer des systèmes avec une pression de 60 psi, ce qui les rend parfaits pour les voitures du projet Thunderbird LX avec des versions 300+ HP.

Personnalisez les débits (± 5 %) pour les installations Holley Sniper EFI, que les clubs Mustang GT nord-américains recommandent pour leur fiabilité sur la piste d'accélération.

pourquoi nous choisir

pourquoi choisir nos produits

Notre propre base de production est centrée sur-la fabrication unique de composants de base, notamment des capteurs automobiles et des injecteurs de moteur. Avec 0 frais intermédiaires, Ne peut obtenir une réduction de prix de plus de 17 % ; prendre en charge la réponse aux commandes et la production de masse personnalisée dans un délai de 30 couches ; contrôler indépendamment chaque lien, de la technologie de soudage laser de précision à l'inspection de qualité stricte pour garantir que la qualité est alignée sur les normes OE, aidant ainsi les clients du monde entier à réduire leurs achats rentables - sans soucis.

Foire aux questions

T1. Quelles voitures Ford, Lincoln ou Mercury fonctionnent avec cela ?

Ces injecteurs remplacent directement les moteurs V8 de 1994 à 1998, tels que :

Ford Explorer XLT 5.0L de 1996 à 1998
Lincoln Town Car Cartier 4,6L de 1994 à 1996
Mercury Grand Marquis 4,6L de 1997 à 1998
... (Veuillez nous contacter pour plus d'informations.)

Q2. Avez-vous besoin de reprogrammer l'ECU après les avoir installés ?

Non. Les exigences électriques compatibles avec les constructeurs d'origine (impédance de 14,5 Ω, connexions EV6) garantissent que la Ford Thunderbird LX 4,6 L de 1995 et les véhicules équivalents fonctionnent immédiatement.

Q3. Sont-ils sans danger pour les mélanges d'éthanol E20 ?

Oui! Les joints PTFE sont meilleurs que les spécifications SAE J30 R10, ce qui les rend parfaits pour les cabines brésiliennes Mercury Grand Marquis qui utilisent du carburant E20.

Q4. À quel type d’augmentation du MPG puis-je m’attendre ?

Les tests de l'EPA ont indiqué que le Ford Explorer 5,0 L de 1997, avec plus de 150 000 milles, avait une consommation d'essence 19 % supérieure.

Q5. Est-ce que ceux-ci fonctionneront avec des systèmes turbo qui ne sont pas fabriqués en usine ?

Ils peuvent supporter une pression de 60 psi pendant une longue période et peuvent être utilisés dans les constructions Thunderbird LX avec des moteurs de caisse Ford Mustang GT de 5,0 L.

Q6. Comment puis-je corriger les codes P0171 et P0300 une fois qu'ils sont configurés ?

Ces codes signifient généralement qu’il existe déjà des problèmes. Nos injecteurs testés à un débit de ± 1,2 %-éliminent les conditions pauvres dans les berlines Town Car Executive de 1995.

Q7. Respectent-ils les réglementations en matière d'émissions en Californie ?

Il est certifié CARB EO# D-126-98. Il réussit les inspections SMOG pour les immatriculations de Lincoln Town Car à partir de 1998.

Q8. Puis-je les utiliser sur des moteurs de plus de 200 000 miles ?

Oui. Les buses laser autonettoyantes-rapportent la puissance des moteurs Ford et Lincoln V8 qui ont parcouru de nombreux kilomètres.

Q9. Modifiez-vous les débits ?

Oui. Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

étiquette à chaud: injecteurs de carburant pour Ford Mustang GT, injecteurs de carburant en Chine pour les fabricants de Ford Mustang GT