Capteur de pression de pneu civique Honda
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Capteur de pression de pneu civique Honda

Capteur de pression de pneu civique Honda

Conçu pour Honda Civic / Cr-V, l'OEM 42753- Tr 3- A001 Capteur de pression des pneus Honda (technologie d'étanchéité de qualité militaire compatible avec les versions 2018-2023) peut éliminer le système de contrôle électronique de fausses alarmes Honda I-VTM4 après Honda Tire Sense Remplacement . De -40 degré F à 257 degrés F, la combinaison de boîtier en acier inoxydable 316L et de la batterie à longue durée de vie CR2450 peut préserver ± 0 . 5 psi précision, ce qui augmente considérablement la durée de vie des pneus.
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Product Details ofCapteur de pression de pneu civique Honda

spécification et fonctionnalités

Numéro de pièce OE / OEM

42753- tr 3- a81

Numéro de pièce du fabricant

42753- tr 3- a81

Numéro de pièce d'échange

{{0}} sna-a831, 42753- tr 0- a81, 42753- sna-a84, 42753tr3a81, 42753tr0a81

Placement sur le véhicule

Avant, à gauche, à droite

Garantie du fabricant

1 an

Type de capteur

Capteur de surveillance de la pression des pneus

Caractéristiques

Nécessite l'étalonnage de l'outil de diagnostic

Protocole original Technique de connexion directe pour Honda

 

Enregistrement automatisé sans outils pris en charge de la programmation des capteurs Honda TPMS pour les modèles 2018 et ultérieurs par pré-programmé à l'aide des utilisateurs de Honda HDS Diagnostic System ..
 

  • Passez cinq minutes à conduire la voiture à vingt mph;
  • Le système identifiera automatiquement l'ID du capteur lorsque vous déclenchez l'option "TPMS Rearn" dans le menu du volant .

 

Transmissions du signal de redondance en utilisant deux fréquences

 

Envoie simultanément des signaux de bande de fréquence de 525 MHz (Amérique du Nord) et 433 MHz (Eurasie) pour contourner les variances réglementaires régionales provoquant des problèmes de blindage de signal . des tests de l'Université de Munich révèlent que le taux de perte de signal est de 92% dans les villes, dont plusieurs tunnels que dans les capteurs unique .

Système de compensation de température dynamique de l'intelligence artificielle

 

Designed to minimize erroneous high readings resulting from brake overheating (>158 degrés f), thermistances NTC intégrées Calibrates en temps réel Données de pression des pneus . Test réel en hiver de New York: taux de dérive des données à -22 degré F à 68 degrés F Variation de température 0 . 3 psi / heure.

Avantage des produits

 

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Système de batterie en toute sécurité sans mercure sans mercure


Suivant EU Rohs 3 . 0, la batterie au lithium CR2450 intègre la technologie d'étanchéité laser pour arrêter la corrosion de la fuite d'électrolyte au moyeu de roue.

 

Valve de bouche en alliage


Fabriqué de résistance à la traction supérieure ou égale à un matériau en alliage 895MPA, équipé d'une bague d'étanchéité en caoutchouc EPDM et d'un écrou anti-disassemblage de 17 mm pour abaisser le risque de fracture de la bouche de la valve pendant la course à grande vitesse .

 

Scénarios d'application traditionnels
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Après avoir changé les roues de grande taille, vérifiez soigneusement la pression des pneus pour éviter les avertissements sur le capteur de pression de pneu civique Honda Dysfonctionnement du capteur .
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CR-V Crossing à longue distance: le suivi en temps réel de la pression des pneus tout-terrain modifie pour s'adapter aux conditions de haute altitude / désert .
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Installation de la chaîne anti-skids hivernale: Trouvez automatiquement les changements de pression erratiques de pneus pour empêcher les fausses alertes induites par l'extrusion de la liaison de la chaîne .
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Vérifiez rapidement si les performances du capteur répondent aux exigences originales de Honda pour la qualité de rénovation de voiture d'occasion .

 

Pourquoi nous choisir
 
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Pourquoi choisir nos produits

 

Notre propre base de production est centrée sur la fabrication à guichet unique de composants de base, y compris les capteurs automobiles et les iniecteurs du moteur . avec 0 Coûts Middleman, NE peut atteindre une réduction des prix de 17% +; Réponse de l'ordre de support et production de masse personnalisée dans 30ues; Contrôlez indépendamment tous les liens de la prévision du laser WeldingEchnology à une inspection de qualité stricte pour garantir que la qualité est alignée sur les normes OE, aidant ainsi les clients mondiaux à réduire l'achat rentable sans soucis .

 

 

Questions fréquemment posées
 
 

Q: Le capteur TPMS de mon Civic 2019 doit-il être remplacé?

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R: Il doit être remplacé lorsque le tableau de bord affiche "la panne du système TPMS" et que les données de pression des pneus disparaissent pendant plus de trente minutes ou si l'icône de la batterie clignote .

Q: Après l'installation du capteur, dois-je effectuer un équilibre dynamique?

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R: En effet, il est conseillé à une machine d'équilibrage 3D Hunter Elite à être utilisée dans une boutique de pneus pour compenser le poids du capteur 28G .

Q: Cela correspond-il aux écrans de pression de pneus tiers?

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R: Seul le protocole d'origine de Honda est pris en charge; Les appareils tiers appellent un décodeur de signal externe 433 MHz (ordonné séparément) .

Q: La boîte de vitesses de signalisation souffrira-t-elle si l'on passe sous beaucoup de pluie?

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R: Le niveau de protection IP6K9K peut toujours fonctionner normalement à une profondeur de trois mètres et résister à 14 . 5 psi frappe du pistolet à eau haute pression.

Q: Comment puis-je réinitialiser le modèle de Honda TPMS 2023?

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R: Démarrage du mode d'auto-apprentissage, entrez les paramètres de la voiture → Pneus → Calibrage TPMS → Appuyez et maintenez le bouton OK pendant cinq secondes .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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